首页 manbext官方网址 manbext官网 娱乐 体育 社会

文史 生活 国际 manbext官方网站

manbext官方网站 >manbext官方网站 >manbext官方网址650S蜘蛛评论:不想要法拉利车的超级跑车 >

manbext官方网址650S蜘蛛评论:不想要法拉利车的超级跑车

2019-08-22 02:18:01 来源:环球网
A+ A-

manbext官方网址650S蜘蛛评论:不想要法拉利车的超级跑车

  • IMG_2103
    迈凯轮650S采用双门轿跑车造型华丽,但是顶部只是放大了它的美感。 值得入场的价格。 照片:Vincent Balestriere /国际商业时报
  • IMG_2164
    650S引起了人们的注意,但没有你想象的那么多。 在超级跑车的海洋中,它甚至可能融入其中。 照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere
  • IMG_2126
    650S肯定引人注目,但它不像地中海超级跑车那样笨拙。 照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere
  • IMG_2116
    迈凯轮650S很宽,正如你对超级跑车所期望的那样,但是在低速行驶时它很容易操控。 照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere
  • IMG_2084
    manbext官方网址650S采用中央排气装置,可产生一些人类已知的最佳噪音。 照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere
  • IMG_2127
    那种非传统的大灯造型? 这实际上是迈凯轮公司的标志。 照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere
  • IMG_2241
    迈凯轮650S没有很多“出色的”视觉线索:它的美丽在于你乍看之下的细节。 照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere
  • IMG_2263
    650S具有清晰,简单的仪表板,仅为您提供与驾驶最相关的信息。 照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere
  • IMG_2259
    与驾驶无关的一切都被委托给迈凯轮650S的纵向形状触摸屏。 照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere

大约20年前,我母亲购买了我最喜欢的海报: 的照片, 。 即使有一个人只有几乎不足以了解汽车是由魔法以外的其他东西驱动的,我发现自己第一次感到震惊。 这辆车能够超过240英里每小时,而我母亲本田思域的车速表几乎没有达到100英里每小时。 但是当迈凯轮同意借给我一辆新的650S Spider时,我周围人的集体反应是,“迈凯轮是什么?”

迈凯轮是一家位于英国沃金的小型制造商,距离伦敦约30英里。 它在一级方程式等精英赛车界众所周知,但也生产了一些与法拉利和兰博基尼等精英品牌竞争的公路车。 在20世纪30年代中期到30年代中期的众多汽车爱好者中,迈凯轮最初的公路车(F1)仍然是有史以来最好的公路车之一,因为它致力于原始的速度和简单性。 公司始终体现这一理念。

从来看,manbext官方网址650S都是 。 因此,我不会浪费时间来建立阴谋和怀疑,因为你已经知道它的精湛。 它在可转换形式中更具吸引力,我认为它是今天销售的最漂亮的汽车之一。 你可以说它的主要竞争对手是法拉利488和兰博基尼Huracan。 毕竟,他们是中置发动机的超级跑车,就像迈凯轮一样。 但是意大利人制造了夸张的,看起来很棒的汽车,充满了匹配的内饰。 最重要的是,迈凯轮是一家制造赛车的公司 - 而且还有一些表演。

IMG_2217 manbext官方网址打造简约实用的内饰。 他们在那里让你控制并专注于下一个角落,而不是令人印象深刻的晚餐客人。 照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere

在内部,有一个不起眼的方向盘,后面有一些拨片,还有一些按钮用于驾驶模式。 而已。 没有任何炫耀或华丽:它的形式是它的功能。 即使他们以前从未见过徽章,你仍然会让路人惊叹(门向上打开)。 如果你想要一些每个人都会因为显而易见的原因而羡慕的东西,这对你来说不是超级跑车。

但这并不意味着你不会受到关注,尤其是“体育消耗”。消费者建议的一句话:选择这个选项,你会想要它。 它的谐波音符不仅能够在高转速下穿透天空,还能像机器制作爆米花一样以低速噼啪作响。 它基本上是有史以来最好的东西,如果它不会让你微笑,你只是简单地不喜欢汽车。

然而,内部不如声音宏伟。 当然,有拉丝铝和皮革,但与其异国情调的兄弟相比,650S相当简陋 - 你甚至没有在方向盘上获得音乐控制。 超级跑车标准低调车身,柔和优雅的曲线在其周围流动,而不是愤怒的角度,球形尾灯或锯齿状边缘为了风格而添加。

它只是用于驾驶。 这是一个有趣的事情:汽车记者常常会对这种汽车的“灵魂”和“激情”充满诗意,尽管这些特定词语 。 但650S感觉还活着。 当我第一次滑入驾驶座时,我感到宾至如归。 没有学习曲线,并且没有花费时间调整到该位置,即使我通常驾驶一个相当不那么标志性的旧掀背车。 关于650S的东西是无形的,其中有迈凯轮的魅力:你可能永远看不到或注意到的细节和谐相处。

IMG_2147_1 迈凯轮的碳陶瓷制动器不是开玩笑。 650S在材料升温前稍微发出吱吱声,但是当你需要匆忙停下来时,你最好抓住你的眼球。 照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere

有时,和谐是风暴的中间。 650S配备3.8升双涡轮增压V-8,可生产650 PS(或641马力)和500磅扭矩:它提供面部重组服务,无需额外费用。 它以8,500转/分的速度换红,当你要求它这样做时,听起来就像是在飓风的尖端。

默认情况下它是一个良性巨人,但当你要求动力时,650S很快就会被唤醒。 一旦汽车知道你有兴趣获得乐趣,它就会给你创造所有的力量。 对于没有经验的人来说,它可能是可怕的 - 实际上,即使是在一辆疯狂的强大汽车周围长大的人(就像这样),650S仍然可笑得很快。 60英里每小时的发货时间不到3秒钟,125英里/小时的速度在大多数事情达到60之前(最高速度为207英里/小时,顺便说一下)。 制动由碳陶瓷转子处理,使它看起来好像可以打破你的脖子。

IMG_2301 即使是迈凯轮650S中的牵引和动力传动系统控制装置也很简单:一个按钮可以打开系统,两个旋钮可以控制输出。 照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere

正如你所料,它就像渴望吞噬角落一样。 当然,我没有在那么多很棒的道路上开车(感谢纽约),但是我在7月初的早晨冲进来的昏昏欲睡的飞机和三叶草把手,如果有的话,很久没有看到这样的车了。 。 由于物理定律不存在,它很难握住并且只是挂在一条直线上,甚至在外倾​​角上保持平坦。 它是中立的和超级交流的,它激发了巨大的信心,但你最好尊重它。 它将拯救一个白痴,所有的助手都打开(因为它可以安全地调整到如此轻微地推动),甚至在运动模式下它会让你松散的皮带。 但是进一步向“追踪”模式迈进一步,如果你不想在丛林中落后,你最好知道自己在做什么。 我相信你可以侧身( ),但是这辆车在街上都没有,所以请不要尝试。

尽管有DNA,但开车并不困难。 像其他现代超级跑车一样,它将踩在城市街道上,并尽力保持和平完好无损,尽管,实际上,它宁可没有。 650S的V-8配备七速双离合变速器,如果您喜欢这种方式,它将完成所有换档,但它永远不会试图掩盖其手动根源。 即使在全自动模式下,您也可以通过传统的三踏板设置来感受汽车电子设备的平衡行为。 在您获得适当的油门输入以管理平稳起飞之前,这有点犹豫不决。

IMG_2296 迈凯轮650S绝对令人难以置信,我很难过,我再也买不起了。 照片:国际商业时报/ Vincent Balestriere

即使在忙于重新安排你脸上的风水时,迈凯轮也不会感到脆弱或危险。 它将冲刺三位数,用碳陶瓷制动器和卡通水平的抓地力撕掉你的脸,两秒后回到愚蠢的速度,然后轻松加入缓慢移动的交通,而不是投诉或拨浪鼓。 如果你拥有这个或类似的东西,我恳请你把它带到赛道上。 在车库或巡航高速公路上浪费一整天都是太好了,而且在可转换的形式下它可能是我驾驶过的最好的东西。

你知道,我甚至不介意它在我的车道上留下了一小块冷却剂。


载入中...

责任编辑:师殡 CN037

首页 manbext官方网址 manbext官网 娱乐 体育 社会

文史 生活 国际 manbext官方网站

热点新闻